JDP ET Электрогидравлические приводы

Электрогидравлические приводы JDP Серия ET основная информация:

Электрогидравлический привод JDP ET представляет собой интеллектуальный интегрированный полнофункциональный привод.

В соответствии с различными конструкциями, электрогидравлические приводы JDP могут быть линейными и четвертьоборотными, одностороннего действия и двойного действия. 

Они могут удовлетворить всем требованиям к приводам, таким как ESD (ПАЗ), PST (тест частичного хода), быстрое открытие и закрытие, регулировка скорости открытия и закрытия, плавное регулирование и высокая точность управления и т. д.

Большой диапазон крутящего момента, максимальный крутящий момент может достигать 600 000 Нм.

Взрывозащита Exd IIB/CT4 и минимальная степень защиты IP67.

Сертификаты SIL2 и SIL3 согласно IEC61808-22010.

Обладает преимуществами как электрических, так и пневматических приводов. Таким образом, это своего рода комбинация пневматического привода и электрических приводов. В то же время он решает проблемы больших габаритов и взрывозащищенности раздельного электрогидравлического привода.

Основываясь на высокой степени интеграции, он также станет основной тенденцией в индустрии приводов в будущем

Конструкция:




Характеристики:

• Двуязычное меню на русском и английском языках;
• На панели управления имеется календарь реального времени, который отображает временные метки для событий устройства;
• Положение 0% и 100% мо гут быть установлены независимо;
• Индикация аварийного сигнала и различные настройки позиционирования в текущем состоянии;
• Привод выполняет настройки положительной и отрицательной логики;
• Обратная связь по положению клапана использует энкодер;
• Электронная защита крутящего момента;
• Электронная защита верхнего и нижнего предела хода;
• Аварийная функция ESD;
• Управление тепловой защитой двигателя;
• Функции контроля скорости и электронного управления тормозами;
• Защита от мгновенного реверса;
• Оснащен кнопочным управлением и инфракрасным пультом дистанционного управления;
• Плавный пуск двигателя, снижение либо отсутствие пусковых токов;
• Автоматическое замедление при достижении полностью открытого или полностью закрытого положения арматуры, во избежание удара по седлу клапана/затвора/шарового крана;
• Выбор режима Ручной/автоматический при включении питания;
• Заводские настройки легко и быстро восстанавливаются, что сокращает время устранения неполадок;
• Калибровка входного и выходного сигнала 4 20 мА;
• Регулировка Мертвой зоны сигнала управления;
• Оснащен стандартным RS 485, расширяемой функцией связи MODBUS RTU, шиной PROFIBUS;
• Настройки параметров включают в себя параметры линейного хода, углового хода, одностороннего и двойного действия;
• Фактическое значение крутящего момента клапана автоматически рассчитывается в соответствии с заданным значением и выбирается формула расчета;
• Текущую или предыдущую информацию о неисправностях оборудования можно просмотреть через интерфейс дисплея, включая температуру масла, ток, крутящий момент, сигнал обрыва и неисправность двигателя;
• Функция ступенчатой защиты по температуре масла: если температура масла ниже 60 градусов, привод будет работать в штатном режиме, в диапазоне от 60 градусов да 80 градусов, привод продолжит работать в штатном режиме, но выдаст предупреждение о росте температуры, при температуре масла выше 80 градусов, привод перестанет работать и выдаст сигнал критической ошибки;
• При возникновении неисправности из-за превышения крутящего момента привод обеспечивает повторный удар, который будет повторяться N-ое кол-во раз. Можно настроить остановку и подачу сигнала тревоги, если заданный параметр N будет превышен;
• Остановка по положению Открыто/Закрыто являются дополнительными параметром, требуется осуществить выбор остановки либо по положению, либо по крутящему моменту;
• Осуществляется хранение информации о неисправностях оборудования, номер неисправности, время, причина неисправности и фактические данные;
• Статистика по времени работы арматуры, циклы перестановки/переключения;
• Выбор варианта отображения текущих параметров;
• Скорость двигателя может быть установлена пользователем; она соответствует различным требованиям по полному времени перемещения;
• Программируемая индикация сигналов тревоги, подходящая для различных потребностей пользователя;
• Иерархическая настройка параметров с защитой паролем для предотвращения некорректной/несанкционированной работы привода;
• Задержка отключения подсветки ЖК-дисплея;
• Использование крупномасштабных интегральных схем и управления процессором;
• Тройная цифровая ПИД-регулировка положения, скорости и крутящего момента;
• Управление кнопкой в режиме местного управления;
• Для обратной связи по положению арматуры используется энкодер, нет необходимости в регулировке угла уставки энкодера, а нулевое и полное положения можно устанавливать произвольно в пределах 360-градусного диапазона энкодера;
• Регулирование скорости преобразования частоты двигателя, широкий диапазон регулирования скорости;
• Трехступенчатая автоматическая регулировка скорости, точное позиционирование клапана;
• Входная и выходная фотоэлектрическая изоляция;
• Функции автоматического обнаружения и диагностики облегчают обслуживание на месте;
• Температурная компенсация обеспечивает точность регулирования в более широком диапазоне;
• Температурная защита во избежание повреждения устройства;
• Уникальная технология резервирования делает систему управления более стабильной;
• Строгая защита от электромагнитных помех;
• Полное соответствие стандартам приводов, а его основные технические показатели выше, чем национальные стандарты;

Примеры применений:

Энергетика.  Особенности применения: Дискретное управление; Аналоговое управление сигнал 4-20 мА; Аварийное отключение ESD через 0,5 секунды; Защита от сбоя питания ИБП.

Применение электрогидравлического регулирующего клапана паровой турбины на электростанции, причем исполнительная часть и часть управления устанавливаются отдельно. Особенности: Функция нормально открыт и нормально закрыт; Аварийное открытие ESD; Сигнал 4-20 мА, полное время хода составляет 3 секунды в процессе регулирования.

Металлургия. Затвор DN 2600. Особенности: Быстрое открытие и быстрое закрытие, медленное открытие и медленное закрытие;  ESD закрытие на 95% за 0,5 секунды и далее оставшиеся 5% за 5 секунд;  Скорость хода регулируется.

Применение в системе ПАЗ на магистральном трубопроводе углехимической промышленности, т.к. арматура нормально открыта, закрыть ее необходимо только в случае пожара, то электрогидравлический привод является лучшим выбором. Особенности: Функция безопасности НО/НЗ;  Тест PST (тест частичного хода); Аварийное закрытие (ПАЗ); Сброс при выключении питания;

Применение электрогидравлического регулирующего клапана нефтехимической промышленности, который в основном используется для работы по месту и может регулироваться вручную в соответствии с требованием открытия клапана. Скорость электрического привода слишком мала, а пневматический привод не может выполнять функцию удержания положения в этих рабочих условиях, поэтому был выбран электрогидравлический привод. Особенности: Функция безопасности нормально открыта и нормально закрыта; Функция дистанционной регулировки 4-20 мА, локальная ручная регулировка открытия; Функция блокировки при остановке работы.

Установка коксования. Затвор DN800. Особенности: Быстрое открытие и быстрое закрытие; Функция регулировки; Точность управления 0,1%; Тяжелые условия эксплуатации.

В нашем каталоге вы можете купить или заказать JDP ET Электрогидравлические приводы на выгодных условиях с доставкой.